Moonen 68 Flybridge

Moonen 68 Flybridge: Technische Details und Ausstattung

Das Motorboot Moonen 68 Flybridge wurde im Jahr 1995 gefertigt und bietet eine Kombination aus durchdachter Konstruktion und funktionalem Design. Mit einer Gesamtlänge von 20,7 Metern eignet sich die Moonen 68 Flybridge ideal für anspruchsvolle Bootsfahrer, die sowohl Urlaub als auch längere Reisen planen.

Die Moonen 68 Flybridge ist mit einem kraftvollen Antriebssystem ausgestattet, das aus zwei leistungsstarken Motoren besteht. Diese Motoren gewährleisten eine zuverlässige Leistung und Effizienz während der Fahrt. Der großzügige Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 8000 Litern ermöglicht es, lange Strecken ohne häufiges Tanken zurückzulegen. Damit eignet sich die Moonen 68 Flybridge perfekt für ausgedehnte Reisen auf offenem Wasser.

Für die Wasserversorgung ist die Moonen 68 Flybridge mit einem Frischwassertank ausgestattet, dessen Inhalt 2000 Liter beträgt. Dies garantiert eine ausreichende Wasserversorgung für alle Annehmlichkeiten an Bord, insbesondere auf längeren Fahrten. Zusätzlich verfügt die Moonen 68 Flybridge über einen Abwassertank mit einem Volumen von 475 Litern, welcher den Umweltschutz respektiert und die Anforderungen an die Abwasserentsorgung erfüllt.

Das Rumpfmaterial der Moonen 68 Flybridge besteht aus hochwertigem Kunststoff, was nicht nur zur Langlebigkeit, sondern auch zu einem geringen Wartungsaufwand beiträgt. Die Verwendung von Kunststoff bietet zudem Vorteile hinsichtlich des Gewichts und der Stabilität des Bootes.

Die Moonen 68 Flybridge erfüllt die CE-Norm und ist damit auch in europäischen Gewässern zugelassen. Diese Zertifizierung gewährleistet, dass das Boot unter den geltenden Sicherheitsstandards konstruiert wurde und die erforderlichen Anforderungen im maritimen Bereich erfüllt.

Mit ihrer umfangreichen Ausstattung und den durchdachten technischen Details stellt die Moonen 68 Flybridge eine verlässliche Wahl dar, wenn es um hochwertige Motorboote geht. Das großzügige Platzangebot schafft eine angenehme Atmosphäre an Bord, die für Entspannung und gesellige Momente sorgt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Moonen 68 Flybridge durch ihre technischen Spezifikationen und die durchdachte Bauweise überzeugt. Sie ist eine sinnvolle Investition für Bootsfahrer, die Wert auf Qualität und Funktionalität legen. Bereits bei der ersten Besichtigung zeigt die Moonen 68 Flybridge, dass sie sowohl in der Freizeit als auch auf Reisen ein zuverlässiger Begleiter ist.

Ein vollständig renoviertes Moonen von 20,75 Metern Länge und 5,30 Metern Breite, ausgestattet mit zwei Kabinen mit französischen Betten und zwei Kabinen mit Etagenbetten. Großer Salon mit U-förmigem Sofa und U-förmiger Küche, festem Steuerstand mit sämtlicher denkbarer Ausrüstung. Das Schiff verfügt über Klimaanlage und zwei große Generatoren.

Zweibett-Crewkabine mit Toilette. Rumpf und Aufbau aus Aluminium, angetrieben von zwei MAN-Dieselmotoren mit 860 PS, Reisegeschwindigkeit von 15 Knoten, Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten. Gebaut 1995 nach den höchsten niederländischen Qualitätsstandards und 2014 vollständig vom aktuellen Eigentümer renoviert.

Rumpf in Alex Seal, Farbe ‚Sand‘, Aufbau in Alex Seal, lackiert in ‚gebrochenem Weiß‘. Eine großartige Gelegenheit für einen Käufer, der auf der Suche nach seiner Traumyacht von 20 Metern Länge ist, gebaut von einem der besten Yachtbauer der Welt. Der Krana für das Beiboot hat eine kabellose Fernbedienung!

Die Yacht liegt im Hafen von Bar in Montenegro.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zusatztrombatterien: 8 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 230 Ah
Generatorbatterien: 2 x 230 Ah
Generator: Onan 20kVA und Mase 9 kVA in Silent-Kabinen
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Schlafplätze: 8
Betriebsstunden: 3350 Stunden
Antrieb: V-Drive
Welle Schmierung: Wassergeölte Wellen
Steuerung: Doppelte hydraulische Steuerung
Auspuff: Nasse Auspuffanlagen
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Aluminium
Rumpfform: V-Boden
Verkleidung: Massives Nussbaumholzinnenleben
Polsterung: Taupe Lederpolsterung
Bugstrahlruder: Hydraulisch
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zusatztrombatterien: 8 x 230 Ah
Startbatterien: 4 x 230 Ah
Batteriemonitor: Ja
Wechselrichter: Ja
Generator: Onan 20kVA und Mase 9 kVA in Silent-Kabinen
Lichtmaschine: Ja
Trenntransformator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine ST60
Marifon: Furuno RB-2721
Navigationslichter: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x parallel
Ruderstandsanzeige: Ja
Deck: Aluminium mit massivem Teak
Cockpit: Aluminium mit massivem Teak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Radarmast: Aluminium, klappbar
Kran: Hydraulisch mit kabelloser Fernbedienung
Bimini: 2 x
Deckwaschpumpe: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Landanschlüsse: Ja
Schrubberkante: Edelstahl
Antifouling: 2026
Boiler: Ja
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,10 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorderkabine: 2,10 m
Bett Master-Kabine: 1,80 x 2,10 m
Bett in Gästekabine: 150 x 2,00 m, 4 x 0,90 x 2,00 m